| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Roadmarch
Шины Roadmarch
| | | | | |
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Roadmarch:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Роадмарч:
165/60 185/70 185/80 195/80 205/55 215/55 215/60 215/85 225/40 225/45 225/55 225/60 235/35 235/55 235/70 245/40 245/45 255/35 255/45 265/30 265/35 265/65 275/35 275/40 275/45 275/50 285/50 295/35 295/45Ищете надёжные шины в Омске? Присмотритесь к Roadmarch
Друзья, давайте начистоту: выбор резины для своего железного коня - дело серьёзное. Особенно в нашем климате, где за неделю можно испытать и слякоть, и гололёд, и потрескавшийся от мороза асфальт. В Омске к шинам особые требования - они должны быть универсальными солдатами, готовыми ко всему. И знаете, марка Roadmarch в этом плане - очень достойный кандидат в ваш короткий список.
Что за шины такие? Производитель позиционирует их как оптимальное соотношение цены и качества. И это не пустые слова. Резиновая смесь у них цепкая, а рисунок протектора чаще всего классический, проверенный временем - асимметричный или с направленным рисунком. Что это даёт на практике? Хороший отклик на руле, предсказуемое поведение в повороте и, что главное, уверенное торможение на мокрой дороге. Для городской эксплуатации, а тем более для наших сибирских расстояний, - то, что доктор прописал.
Порой люди спрашивают: «А не слишком ли это бюджетный вариант?» Скажу так: да, это не премиум-сегмент, и ждать от них фантастической спортивной управляемости или сверхтишины не стоит. Но за свои деньги вы получаете крепкого «середнячка», который честно отработает несколько сезонов. Пятно контакта у них достойное, боковина - не «мыльная», что уже большой плюс. Главное - не гнаться за самыми дешёвыми моделями в линейке, а выбрать что-то из средней ценовой категории. Разница в безопасности будет ощутимой.
Где же в Омске можно взять эти шины? Лучше обращаться в крупные шинные центры или специализированные магазины. Почему? Потому что там вам дадут грамотную консультацию, помогут с подбором именно под вашу машину и условия. Плюс - часто бывают акции на сезонную замену. Не стесняйтесь звонить, уточнять наличие конкретных размеров, спрашивать про дату производства. Свежая резина - залог её долгой и верной службы.
В общем, если вам нужны не шины-загадка с непонятным именем, а проверенная временем рабочая лошадка для каждодневных поездок по городу и трассе, Roadmarch - разумный выбор. На дороге, как известно, мелочей не бывает. И экономить на том, что единственное соединяет вашу машину с дорогой, - последнее дело. Выбирайте с умом, и пусть ваши поездки будут только безопасными!
Roadmarch: а почему бы и нет? Взгляд на шины, которые многие покупают
Если вы заглядывали в каталоги или интересовались ассортиментом в шинных центрах, то наверняка встречали название Роадмарч. Кто-то скажет: "А, бюджетный китайский бренд", и будет в чём-то прав. Но давайте по-честному: большинству из нас не нужна гоночная резина для поездок в офис, на дачу или в семейную поездку на море. Нужно, чтобы было безопасно, предсказуемо и - что уж скрывать - не разорительно. Вот здесь Roadmarch как раз и оказывается тем самым негромким, но надёжным вариантом.
За этими шинами стоит не какая-то кустарная мастерская, а полноценное производство, входящее в структуру крупного холдинга Fullrun. Технологии, оборудование, контроль - всё на уровне. Они не изобретают велосипед, а делают добротную, проверенную годами "гражданскую" резину. И знаете что? Получается вполне достойно. Бич многих недорогих покрышек - жёсткость, гул на асфальте. Так вот, у Roadmarch с этим часто порядок. Резиновая смесь составлена так, что машина остаётся комфортной, а в салон не летит какофония с дороги. Для наших разбитых трасс и городского режима - то, что доктор прописал.
Ассортимент у них продуман. Есть всёсезонные модели вроде Roadmarch RM-805 - универсальный солдат для тех, кто не хочет заморачиваться с сезонной сменой колёс. Есть летняя резина с асимметричным рисунком для лучшего отвода воды, а есть и зимние варианты, неплохо показывающие себя в условиях мягкой или умеренно холодной зимы. Фокус бренда - именно на ежедневной эксплуатации. Никакой экстремальной спортивности, зато есть понятное поведение на мокрой дороге и вполне приемлемый ресурс пробега.
Выбирая такие шины, вы, по сути, делаете взвешенный разумный выбор. Это не лотерея, а расчёт. Вы платите не за громкое имя, а за конкретный продукт, который закрывает базовые потребности в безопасности и комфорте. И иногда это гораздо умнее, чем переплачивать за последнюю букву в названии. В конце концов, от качества пятна контакта вашей машины с дорогой зависит слишком многое - ваше спокойствие, ваши нервы и, чего уж там, безопасность вашей семьи. Роадмарч в этом деле - надёжный помощник, который не подведёт. Стоит присмотреться повнимательнее.
Купить шины Роадмарч в Омске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Roadmarch отзывы всего 21 шт
Ну что, братцы, расскажу как есть. Взял эту XPro 999 на свою Октавию, когда сдохла предыдущая резина. Сразу скажу привыкать пришлось пару дней. У них боковина чуть мягче чем я привык, но на кочках это плюс в салон меньше тряски идёт. По трассе в метель ехал 100-110 машина стоит как влитая, никаких сносов. Обгонял фуры не кидает, уверенно. Тормозной путь по снегу порадовал короткий. Из минусов шумноваты. Но я старую музыку громче делаю, так что не парюсь. Расход? Не заметил, чтобы вырос, где-то так же. За зиму ни одного прокола ламели плотные видно, что не на соплях. В общем крепкий середняк с приставкой "огонь" за свою цену. Грамотный выбор, если не гнаться за премиумом.
Купил эти Roadmarch Prime UHP 07 на свою Бэху и знаете, не пожалел ни разу! Сначала сомневался, бюджетный сегмент всё-таки, но по факту резина огонь. В сухую погоду держак просто отличный повороты входит уверенно, без срывов. На мокрой дороге тоже не подводит, хотя я не гоняю, но пару раз пришлось резко тормозить остановилась чётко без аквапланирования. Из минусов шумновата на трассе, но для UHP это норма, я считаю. Протектор агрессивный, выглядит круто. По износу пока рано судить откатал сезон износ минимальный. В общем, за свои деньги топ. Рекомендую тем, кто хочет сэкономить, но не потерять в безопасности. Единственное не берите на ладу весту они тяжёлые для таких шин, лучше что-то полегче. А на мою трёшку самое то. Оценка 9 из 10, балл снял за шум.
Заказал эти шины для своего микроавтобуса, думал, сэкономить. Ну… скажем так, на лёгкой легковушке они возможно, и норм. А на Vito тяжелом чувствуется, что резина мягковата. В поворотах немного кренится, приходится аккуратнее. По снегу едет неплохо но на льду я бы сказала удовлетворительно. Задницу иногда кидает, если резко тормозить. Плюс износ, похоже, будет быстрее чем у той же Nokian. Прошла одна зима (тыщ 15 пробега), задние колёса уже лысоваты. Если у вас тяжёлая машина лучше смотрите что-то пожестче и с более агрессивным протектором. А так за свои деньги вполне рабочая\nшина, но звёзд с неба не хватает.
Купил эти шины прошлой осенью, можно сказать, на удачу. Думал, китайцы дрянь. А ниче! На моей Гранте стоят идеально зима в этом году снежная была я на работу ездил во дворы, где не чищено, и ни разу не сел. По насту ползёт, как танк без буксования. Единственное по голому льду, если жижа сверху, надо головой думать и скорость сбрасывать. А так тормозят сносно. Резина не дубеет, мягкая. Кстате очень аккуратно через высокие сугробы передок может зарыться если тупить. Протектор глубокий, камни не цепляет. Но запах новый не понравился, какой-то химический, месяц выветривался. Я честно, не ожидал, но брать можно. Отличный вариант, для тех кто не хочет переплачивать за брэнд, но хочет ездить без страха.
Неплохие шины для города, скажем так. На моем Солярисе стоят по размеру, зиму откатал без проблем. Заводятся, едут тормозят. Но вот что заметил: на мокром асфальте (при плюсовой температуре) они ведут себя как-то неуверенно, чуть плавают. Может, из-за того что составы мягкий. А по снегу да, держак есть и по каше нормально рулится. И шумят. Эт да. На скорости 80 и выше уже в салоне слышно конкретное гудение. Сравнивал с Нокиан те тише. Ну и лед, откровенно, в тройку. Если у вас парковка наклонная и наледь лучше оставить в гараже. Я выезжал, чуть не скатился. Обычной зимы хватает за глаза но если у вас вечная гололедица берите что-то шипованное. А так бюджетно и сердито, свои деньги оправдал, но не более.
Купил эти шины для Октавии, в принципе ездить можно, но звезд с неба не хватают. На льду чувствуется что цепляются не так уверенно как хотелось бы, пару раз на перекрестке сработала ABS но может дело в моей манере вождения. По снегу гребут средне на трассе колейность ловят. Для спокойной езды по городу сойдут, но если вы любите активный стиль лучше доплатить. Я катаюсь не быстро, так что пока менять не буду, но в следующий раз возьму другое. Шипы не вылетают это плюс. И цена хорошая, вот и купился.
Взял эти Roadmarch Prime A S на зиму/лето, думал компромисс будет так себе. А нет, норм резина! На мокром асфальте тормозит уверенно, в дождь не плывет. По снегу каша-мала осторожней надо но едет. Шумноваты на скорости за 100, но для меня не критично. Прошлым летом ставил на дачу по грунтовке шина не подвела, хотя ям хватало. Пробег уже 12 тысяч, износ равномерный. Главное не ждите от всесезонки спорта это спокойная резина для города и трассы. Немного жестковата на лежачих, но зато в колее руль держит крепко. Пока доволен. За свою цену огонь.
Ну что сказать, ребят… Резину эту взял перед прошлым сезоном, чисто ради эксперимента, честно говоря. Думал китайцы ну такое, на один раз. А хрен там! Зима у нас в области лютая, снега по колено, а местами и выше. Поехал как-то в деревню так трассу М4 еле чистили, а Пrado мой на этих Roadmarch просто пёр. Ни разу не зарылся. По льду, правда, на сухом асфальте немного шумноваты гудят, как будто танк едет. Соседи в окна выглядывали, хех. Но в кашу снежную или на укатанном насте держат просто зверски! Я, если честно не ожидал такой цепкости от неё. Тормозит уверенно, в повороты входит без сноса, даже когда слегка переборщил с газом электроника промолчала, шины сами вытянули. Единственный минус на голом асфальте при плюсе она мягковата чувствуется, что состав рассчитан на холод. Типа лапша какая-то резиновая. Но опять же это ж зимняя. Для своих денег вообще бомба. Безопасно, надёжно. Рекомендую, если не гонять как псих на сухом асфальте.
Брал эти шины на свой Прадо, честно говоря, ожидал что будут похуже, но они меня приятно удивили. Снег лёд, каша держак отличный! На трассе уверенно себя чувствуешь, даже на обледенелых участках не рыскает. Поставил в начале ноября, уже откатал пару месяцев износ минимальный рисунок глубокий, шипы все на месте. Мой знакомый механик тоже хвалил эту модель, говорит что по соотношению цена-качество лучший вариант. Рекомендую.
Народ, я под впечатлением! Решил попробовать этот Roadmarch, потому что знакомый продавец посоветовал, мол норм китайцы. Раньше на Бриджстоуне откатал, но они дорогие стали. А эти... ну вынос мозга. На Тойоте моей стоят как родные. Сцепление на льду просто атас, я специально на пустыре проверял, за 60 км/ч резко тормозил машина встает колом. Курсовая устойчивость на трассе отличная в колее не рыскает. Плюс они легкие, не тяжелые, расход вообще не изменился. В снегопад по нечищенной дороге ползет уверенно, я даже блокировку не включал. Из минусов если ехать по щебенке то камни в арки громко сыплются, но это уж к дождю. За такие деньги это бомба. Второй комплект брать буду только эти!













