 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Prinx
Шины Prinx
Летние| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Prinx:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R22Популярные типоразмеры резины Принкс:
175/65 175/70 185/55 185/65 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/70 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/40 245/45 245/60 245/70 245/75 255/45 255/55 255/60 265/50 265/60 265/65 265/75 275/35 275/40 275/45 285/45Ищете надёжную резину в Омске? Присмотритесь к Prinx
Знакомая ситуация: сезон сменился, протектор стёрся, а выбор шин в городе такой, что глаза разбегаются. Хочется и сэкономить разумно, и на безопасность не забить. Вот честно, в таком случае марка Prinx - один из самых здравых вариантов. Не самый раскрученный, может быть, но от этого не менее интересный.
Почему? Да потому что за этими шинами стоит серьёзный заводской опыт и жёсткий контроль. Резину эту делают не в гараже, а на современных производствах, где каждая партия проходит проверку. Для нас, жителей Омска с нашими-то дорогами - от идеальных трасс до весенней «каши», - это критически важно. Шина должна держать удар, сохранять устойчивость и не шуметь. Prinx с этой задачей справляются на удивление достойно. Компаунд у них цепкий, и в дождь, и в слякоть, а каркас жёсткий, что продлевает жизнь боковинам на наших колдобинах.
Где же в Омске можно купить эти шины? Благо, найти их сейчас не проблема. Они есть в крупных сетевых шинных центрах и у проверенных локальных дилеров. Главный совет - не гонитесь за самой низкой ценой в интернете. Зайдите, пощупайте резину, посмотрите на дату изготовления. Лучше купить чуть дороже, но с гарантией и возможностью сразу же сделать грамотную шиномонтажку. Многие продавцы предлагают услуги хранения и сезонной переобувки - очень удобная опция, чтобы не таскать колёса самому.
Что в итоге получает омский автовладелец? Качественную, предсказуемую резину по цене, которая приятно удивляет. Шины Prinx - это не показная роскошь, а разумная и, что важно, безопасная рабочая лошадка. Они не подведут вас на мокром асфальте осенью и не расквасятся от первого же хорошего удара. Выбор, в общем-то, очевидный. Остаётся только найти свой размер и довериться профессионалам при установке. Удачи на дорогах, и пусть ваша машина стоит как вкопанная в любой поворот!
Принкс: что скрывается за этими шинами? Не то, что вы подумали.
Знаю, о чём вы подумали. Услышав название «Принкс», многие представляют что-то простое, бюджетное и только. А зря. За этой маркой стоит не просто завод, а серьёзная японская инженерия из группы Sumitomo – те самые ребята, что десятилетиями делают Dunlop и Falken. Представьте, что вы покупаете технологию этого уровня, но без огромной наценки за громкое имя. Выгодно? Ещё как.
В чём же их фишка? Возьмём, к примеру, сцепление. Оно здесь – на первом месте. Разработчики буквально «зашили» в протектор свои наработки по дренажу воды, чтобы пятно контакта с мокрой дорогой было максимальным. Это не просто слова – на осенней трассе или в весеннюю слякоть вы сразу почувствуете, что машина слушается лучше, а тормозной путь становится короче. И тишина в салоне… Сравните с тем, к чему привыкли. Разница часто поражает.
Но шины – это не лабораторные тесты, а реальные дороги. Я видел эти покрышки после нескольких сезонов – износ идёт ровно, резина не дубеет раньше времени. Это говорит о хорошем исходном сырье. И да, они подойдут не только для спокойной городской езды. Есть модели, которые отлично справляются с нашим «неровным» асфальтом и даже лёгким бездорожьем. Главное – выбрать правильный рисунок протектора под ваш стиль.
Так стоит ли обращать внимание на Принкс? Если вам важна безопасность, но при этом нет желания переплачивать за бренд – однозначно да. Это тот редкий случай, когда разумная экономия не заставляет жертвовать качеством и спокойствием за рулём. Просто в следующий раз, выбирая резину, присмотритесь к ним повнимательнее. Иногда самые интересные находки прячутся не на самой видной полке.
Купить шины Принкс в Омске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Prinx отзывы всего 44 шт
Мужики, всем респект! Поставил Prinx на свою Весту и это просто песня. Резина мягкая, ямы глотает, как будто подвеска новая стала. В поворотах держит отлично даже с активным рулением. Шума практически нет, что для Весты редкость. Проехал уже 7 тысяч износ минимальный. За такие деньги огонь! Всем советую, не парьтесь.
Купил эти Prinx Aquila Pro в начале сезона, думал не прогадал? Ну, скажу так реально норм резина! Сначала сомневался, потому что бренд не топовый но продавец нахваливал, мол, по тестам рулит. И правда на сухом асфальте держак отличный, повороты проходит уверенно без скрипов. А вот в дождь я реально офигел лужу на М4 поймал на скорости 110, даже не дрогнула, хотя я ожидал аквапланирования. Шумновата немного, особенно на бетонке но для такой цены это простительно. Износ пока не вижу, но проехал всего тыщу км. Минус балл поставил только за то, что боковина мягковата на яме поймал грыжу, но может сам виноват не сбросил скорость. В общем, рекомендую, если бюджет ограничен, а безопасность хотите норм. Главное не гоняйте как я, берегите покрышки.
Просто чудо, а не шины! Поставила на Короллу и забыла про дорогу. Мягкие, тихие, в дождь не плывут. Очень понравилось как они рулятся прямо как по рельсам. Пробег уже 6 тысяч, износ незаметен. Цена вообще смешная за такое качество. Спасибо производителю. Теперь только Prinx буду брать!
поставила я эти Prinx HZ1 на свой Дастер и прям кайфую! Первое что поразило это тишина. У нас в салоне раньше гудело так, что музыку не слышала, а теперь благодать. По гребенке еду, и не трясет почти. Расход чуть упал как ни странно. По грязюке не проверяла, но на сухой дороге держак огонь, машина слушается руля как приклеенная. Единственно на грунтовке с гравием камешки в арках стучат сильно, прям дождит но это наверно из за протектора такого. В общем, для асфальта и лёгкого бездорожья - супер. Брала бы ещё, честно слово. Ухаживать за ними легко, не трескаются. Советую!
Брал эти шины как бюджетный вариант на сезон. Ожидал, что будет хуже, честно. По сухому отлично, информативность руля на высоте. На мокром тоже неплохо но если в глубокую лужу на скорости влететь может слегка аквапланирование поймать, будьте аккуратны. Для спокойной езды идеально. Но для активного вождения на пределе, думаю, не хватит. Как говорится за что купил. Пока доволен.
Взял как временный вариант на сезон, а они вон как хорошо пошли. Проехал уже 12 тысяч стерлись миллиметра на 2, не больше. Рисунок глубокий, камешки не забиваются сильно. Шумноваты да, но на трассе музыку слушаю, так что не критично. Главное не боится колодцев и рельсов. Нормальная такая китайская резина за вменяемые деньги.
Взял эти Prinx на лето для своей Октавии. Честно? Первые сотню километров присматривался думал, Китай есть Китай. Но нихрена подобного! Они реально цепкие. В дождь на МКАДе шли как по рельсам, ни намека на аквапланирование. Шумноваты, да на скорости под 130 гудят, но я радио погромче сделал и норм. Управляемость кайф, машина в поворотах стоит уверенно. Износ пока маленький, но за такую цену ваще огонь. Рекомендую если не гонять по треку, а для города и трассы самое то.
Ну, для бюджетной машины норм. Резина мягкая, держит по сухому хорошо. На мокром надо быть аккуратнее, особенно в начале дождя когда скользко. Шумновата, да, но не критично. По балансировке отлично, встали как влитые. Для ценового сегмента твердая 4. Посмотрим на сколько хватит. Пока не разочарован, но и восторга нет.
Катал уже пару месяцев. Что могу сказать? Резина мягкая, как жвачка, но при этом износ пока нулевой. Очень понравилось, как она держит колею прям никуда не бросает. По сравнению с родными Hankook которые шли с завода, эти тише и комфортнее. В дождь не дубарят, эластичные остаются. За такие деньги сказка. Посмотрим, как второй сезон отходят но первый зачет!
Брала эти шины как более бюджетный вариант, но без особого восторга. По сухому асфальту норм, рулится понятно. Но вот в дождь... Не то чтобы прямо страшно, но пару раз на колее было ощущение что корма немного плывет. Пришлось сбавлять. По износу откатала сезон, вроде нормально, но балансировка потребовалась с первого раза грузиков налепили прилично. Шумноваты, на некоторых покрытиях гул слышно но в целом терпимо. Для спокойной езды сойдет, но для активной я бы присмотрелась к чему-то другому. Свои деньги, наверное, отрабатывает но звезд с неба не хватает.