 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Ищете надёжные шины в Омске? Обратите внимание на Evergreen
Давайте начистоту: выбор покрышек в нашем городе - задача не из лёгких. Магазинов много, брендов - ещё больше. И на этом фоне марка Evergreen для многих остаётся приятным открытием. Это не просто резина, это стабильный середнячок, который давно заслужил доверие там, где дороги не всегда балуют идеальным асфальтом. Знаю по опыту, эти шины редко разочаровывают.
Что в них особенного? Прежде всего, прогнозируемое поведение. Зимние модели неплохо справляются с нашим снегом и холодом, а летние сохраняют устойчивость на мокрой после дождя трассе. Это не гоночная резина, нет. Это тот самый рабочий вариант, когда нужно ездить каждый день спокойно и с уверенностью, что покрышка не подведёт в самый неподходящий момент. И ради этой самой уверенности, согласитесь, стоит поискать.
Где же в Омске можно найти Evergreen? Стоит обзвонить несколько крупных шинных центров - они часто работают с такими марками. Загляните в онлайн-каталоги местных магазинов: это сэкономит время. И да, не стесняйтесь спрашивать о наличии конкретных размеров. Иногда нужная модель уже есть на складе, просто не афишируется широко. После покупки вопрос монтажа решится буквально за пару часов в любом проверенном сервисе.
И последнее, что хочется сказать. Шины - это та история, где экономия должна быть умной. Evergreen как раз про это: вы получаете добротный продукт без переплаты за громкое имя. Вложитесь в свою безопасность сегодня, чтобы завтра просто наслаждаться дорогой, не думая о каждом стыке плит или луже. Уверен, вы сделаете правильный выбор.
Evergreen: когда о шинах можно просто забыть
Давайте сразу о главном: вы часто думаете о своих покрышках? Вряд ли. И это отлично. Потому что хорошая резина как раз и должна работать так, чтобы вы о ней не вспоминали – ни на мокром асфальте после дождя, ни на крутом вираже. Вот о таком спокойствии за рулём я и хочу поговорить. Речь пойдёт о бренде Эвергрин, который для многих остаётся тихим, но очень уверенным игроком на рынке.
Что скрывается за этим именем? Часто слышу: «А, это же бюджетный вариант». Скажу так: да, цена приятная. Но суть не в экономии, а в грамотном распределении бюджета. Эти шины родом из Тайваня, а местные производители давно научились делать вещи, которые не стыдно поставить рядом с европейскими аналогами. Конкретно у Evergreen получается найти баланс – резина не «дубеет» на третьем сезоне, держит дорогу предсказуемо и, что важно, ведёт себя тихо. Вы же знаете этот противный вой на высокой скорости? С ним тут обычно не сталкиваетесь.
Возьмём, к примеру, их всесезонные модели. Идеальны ли они для суровых зим? Нет, для крепких морозов и снежной каши всё же нужна специализированная зимняя резина. Но для наших слякотных осенне-весенних периодов, когда сегодня +5 и дождь, а завтра ночью легкий минус – это очень разумный выбор. Протектор справляется с отводом воды, как говорится, на ура, а состав смеси остаётся достаточно эластичным при околонулевых температурах. Вы просто едете, а не каждую минуту корректируете траекторию.
Честно говоря, я сам какое-то время смотрел на этот бренд с прохладцей. Пока не начал ставить его на автомобили клиентов, которые просили что-то надёжное, но без переплаты за громкое имя. И знаете что? Претензий почти нет. Резина отходит свой срок ровно, без сюрпризов. Не трескается по бортам, износ равномерный. Это и есть та самая «рабочая лошадка», на которую можно положиться.
В итоге, если вам нужны покрышки, которые просто делают свою работу день за днём, не требуя к себе повышенного внимания и серьёзных вложений, Эвергрин – тот вариант, который точно стоит рассмотреть. Иногда лучшее – это когда ничего не происходит. Когда вы просто наслаждаетесь дорогой, а не думаете о том, что находится между вами и асфальтом. Доверьтесь этому ощущению.
Купить шины Эвергрин в Омске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.